5月15日，安徽纪检监察网发布音问，安凯客车国内营销公司三名治理层——常务副总司理周旭、副总司理汤宜武、山东大区总司理刘文沈——涉嫌严重非法非法，同日落马被查。

4月28日，安凯客车董事长、总司理黄李平刚刚以“更好推论董事长职责”为由，辞去了总司理一职，将这家年营收超34亿元的客车巨头的日常谋划权，交到了新任总司理汪礼飞手中。

明显，安凯客车的反腐风暴正在加快。更耐东谈主寻味的是，这家扣非净利润连亏10年、靠定增“续命”的夕阳企业，正值在黄李平治下迎来了销量三连涨——从2022年的3072辆飙升至2025年的8569辆，几近重返历史巅峰。事迹向好与恶臭塌方同期发生，功与过的边界，究竟在那处？

黄李平肩挑两职

5月15日，安徽纪检监察网发布了安凯客车三名治理东谈主员被查音问。三东谈主包括，安凯客车国内营销公司常务副总司理周旭、国内营销公司副总司理汤宜武和国内营销公司山东大区总司理刘文沈，均涉嫌严重非法非法。

音问清楚，上述三东谈主当今正继承安徽江淮汽车集团控股有限公司纪委递次审查；经安徽省监委指定统辖，继承铜陵市郊区监委监察探望。

客车行业是B2B大客户销售，单笔金额大，营销能力的寻租空间极大。这不是一次平淡的反腐通报，而是安凯客车营销体系的一次废除。

三东谈主同日、消除部门、全链条遮蔽、他乡指定统辖，信号超越明确：营销线的问题是系统性的，不是个别东谈主的问题，后头可能还有更大的动作。

在上述三东谈主被查音问发布之前，安凯客车发生了一王人紧要东谈主事调度。4月28日，安凯客车发布公告清楚，公司董事会于近日收到黄李平的书面辞职陈诉。

黄李平为更好地推论董事长职责，将更多元气心灵进入到公司政策盘算、行为措置等方面，辞去公司总司理职务。

辞去总司理职务后，黄李平仍将继续担任公司第九届董事会董事长及董事会关联特意委员会委员等职。

安凯客车示意，黄李平在担任公司总司理技能，奋发尽责、恪遵法业，提醒公司在坐蓐谋划、阛阓开拓、团队拓荒等方面取得了显贵奏效。公司董事会关于其在担任总司理技能为公司发展所作出的遑急孝顺示意忠心感谢。

同期，经公司董事长提名，董事会提名委员会审核通过，董事会应允聘用汪礼飞为公司总司理。经总司理提名，公司董事会提名委员会审核通过，董事会应允聘用张海洋为公司副总司理。

值得致密的是，总司理职务径直认真公司营销行状，周旭等三东谈主被查，黄李平是存在治理行状依然有径直关联，当今尚不能知。

纪念历史来看，2023年3月，安凯客车公告称，公司董事会应允聘用黄李平为公司总司理。

在担任总司剪发火一年，2024年2月，安凯客车公告清楚，应允选举黄李平为公司第九届董事会董事长，任期三年。

由此，黄李平将董事长、总司理两个职务“一肩挑”，于今已逾越两年。

就在黄李平上任董事长前一个月，2024年1月，开云2026世界杯中国官网安凯客车败露，公司副董事长张汉东涉嫌严重非法非法，当今正继承递次审查和监察探望。

张汉东系安凯客车外部董事，除担任公司副董事长及董事会政策委员会委员职务外，未担任公司其他职务，也未参与公司具体坐蓐谋划行状。

连亏10年累计27.74亿

安凯客车是一家集客车整车及汽车零部件的研发、制造、销售和服务于一体并坚合手自主研发为主的大型详细客车厂商。

公司产物遮蔽种种公路客车、公交客车、新动力客车、旅旅客车、团体客车、景不雅车等。

2023年，黄李平担任安凯客车总司理首年，上市公司竣事交易收入21.46亿元，同比增长44.25%；归母净利润耗损1.7亿元，上年同期耗损2.4亿元，公司事迹全体转好。

黄李平担任安凯客车董事长首年，也便是2024年，上市公司竣事交易收入27.35亿元，同比增长27.43%；归母净利润839.20万元，天然盈利不算多，但终结了此前统一三年耗损的现象。

2025年，安凯客车竣事交易收入34.28亿元，同比增长25.35%，创下2018年以来新高。关联词，公司同期归母净利润耗损5524.16万元。

事迹预报中，安凯客车示意，公司瞻望2025年度包摄于上市公司激动的净利润为负值，事迹变动的主要原因为：阛阓竞争强烈导致产物详细毛利率下落、专项计提存量未收回补贴减值损失。

值得致密的是，从2016年运行，安凯客车扣非净利润径直已统一耗损10年，累计达27.74亿元。

截止2022年底，安凯客车费产欠债率一度达到97.70%，面对资不抵债。因此，公司通过定增等方面得回“输血”。到了2025年底，安凯客车费产欠债率又冉冉晋升至80.29%。

销量方面，2016年，安凯客车销量达1.02万辆。随后，公司销量统一6年下滑，至2022年仅剩下3072辆。

“不能否定，这（客车行业）着实是一个夕阳产业！”2022年9月，在激动大会现场，安凯客车一位高管坦言。

不外在黄李平上任后，安凯客车2023年至2025年销量辞别为4328辆、5837辆和8569辆，同比辞别增长40.89%、34.87%和46.8%，逐年向历史巅峰围聚。

2026年前4月，安凯客车销量达2541辆，同比增长15.5%。

截止2026年一季度末，安凯客车交易收入达6.82亿元，同比增长3.73%，与销量增幅并不匹配。行为最“赢利”的车型，公司大型客车前4月的销量下滑15.6%。

同期，安凯客车归母净利润达185.07万元，同比下落57.65%；扣非净利润依旧耗损，达154.53万元。在一个夕阳产业里，把车卖出去挺难，更难的是“把账算明晰”。

阛阓不错为销量饱读掌开云2026世界杯中国官网，但投资者有权追问：安凯客车消除在营销能力里的利润，究竟去了那处？