【环球网报谈】据中时新闻网等台媒5月27日报谈，台湾高铁25日因苗栗路段信号非常，导致轨谈定位功能隐藏，激发运营以来最严重的误点事故。国民党籍民心代表叶元之直批赖当局用东谈主唯亲，没尊重专科。关于台交通利用部门风雅东谈主陈世凯受访时称不摒除“被报复”的可能性，岛内媒体东谈主罗旺哲称，我就两个字——“窝囊”。国民党团针对陈世凯的说辞提议告诫，切勿将安全问题行动庇荫“处罚窝囊”的遮羞布。

据台媒报谈，台湾高铁25日因信号非常激发频年来最严重延误，不仅一大早赶着上学、上班的全球迟到，连陈世凯和多名民心代表齐被“卡”在高铁上，陈世凯本日向搭客抒发歉意。台湾承接新闻网称，高铁公司初步判断事故原因，是更换电源模组导致电流不稳形成。

中时新闻网称，叶元之26日在岛内务论节目《新闻大口语》中暗示，台交通利用部门资源许多，虽然要找“我方东谈主”去“看着”，开云世界杯(中国)有限公司那时陈世凯是否适任就曾被各人商议。叶元之提到，史哲也不异，他去当高铁董事长，那时是换掉郑光远，郑光远去当台铁董事长，但骨子上，郑光远才是交通专科，史哲透澈不是……“是以交通的问题就突显民进党莫得尊重专科”。

事故发生后，陈世凯摄取媒体采访时宣称，这次高铁信号非常是建立故障、东谈主为疏失、职工操作不妥、维修不妥，依然被报复的可能性齐不摒除。岛内媒体东谈主罗旺哲质疑，陈世凯说不摒除“遭到报复”的可能性，我就两个字——“窝囊”，这蓝本便是你的职守。

针对陈世凯第一本领抛出“可能遭遇报复”一说开云世界杯(中国)有限公司，国民党团提议告诫：切勿将安全问题行动庇荫“处罚窝囊”的遮羞布。国民党团条件，陈世凯与高铁董事长史哲必须提议齐全检验敷陈，并负起应有的政事职守，绝辞谢许台湾命根子不绝被政事酬庸鲸吞虎据。